Vöruúrval slípihjóla

Slípiefni kornastærð
Aðallega tengt við grófleika og framleiðni vinnsluyfirborðs. Við grófslípun er mölunarheimildin stór og nauðsynlegt yfirborðsgróft gildi er stórt, þannig að nota ætti grófari slípiefni. Vegna þess að slípikornin eru gróf og svitaholurnar eru stórar, getur maladýptin verið stærri og slípihjólið er ólíklegra að stíflast og hitna. Við fínslípun er framlegðin lítil og krefjast þess að grófleikagildið sé lágt, þannig að hægt er að velja fínni slípiefni. Almennt talað, því fínni sem slípikornin eru, því betri er ójöfnur mala yfirborðsins.
Hörku og val hennar
Hörku slípihjólsins vísar til þess hversu þétt slípikornin og límið festast við yfirborð slípihjólsins. Hörku slípihjólsins er mjúk, sem þýðir að slípikornin á slípihjólinu eru auðvelt að falla af; hörku slípihjólsins er hörð, sem þýðir að erfitt er að falla af slípikornunum. Hörku slípihjólsins og hörku slípiefnisins eru tvö mismunandi hugtök. Hægt er að búa til sama slípiefni í slípihjól með mismunandi hörku, sem er aðallega háð frammistöðu og magni tengisins og framleiðsluferli slípihjólsins. Mikilvægur munur á slípun og skurði er að slípihjólið hefur „sjálfskerpandi eiginleika“. Að velja hörku slípihjólsins er í raun að velja sjálfskerpandi eiginleika slípihjólsins. Vonast er til að hvössu slípikornin falli ekki of snemma af né verði sljó. detta af. Almenna meginreglan um val á hörku slípihjólsins er: þegar þú vinnur mjúka málma, til að koma í veg fyrir að slípiefnið falli af of snemma, notaðu harða slípihjól. Við vinnslu á hörðum málmum er mjúkt slípihjól notað til þess að losa hratt við sljóu slípikornin og afhjúpa ný slípikorn með beittum brúnum og hornum (þ.e. sjálfslípandi). Hið fyrra er vegna þess að þegar slípað er mjúkt efni slitna vinnandi slípikorn slípihjólsins mjög hægt og þarf ekki að aðskilja þau of snemma; hið síðarnefnda er vegna þess að þegar slípað er hörð efni slitna slípiefni slípihjólsins hraðar og krefjast þess að þau séu fjarlægð hraðar. endurnýja. Við fínslípun skal nota örlítið harðara slípihjól til að tryggja nákvæmni og grófleika mala. Þegar efnið í vinnustykkinu hefur lélega hitaleiðni og er viðkvæmt fyrir bruna og sprungum (svo sem mala karbíð osfrv.), ætti slípihjólið sem valið er að vera mýkri.
skipuleggja
Uppbygging mala hjólsins vísar til hlutfallslegs sambands milli rúmmáls þriggja hluta mala hjólsins: slípiefni, bindiefni og svitahola. Það er venjulega flokkað eftir því hlutfalli af rúmmáli malarhjólsins sem slípikornin taka. Slípihjólið hefur þrjú skipulagsástand: þétt, miðlungs og laust; það er skipt í nr. 0-14, alls 15 stig. Því minni sem vefjafjöldinn er, því hærra hlutfall slípiefna og því þéttara er slípihjólið; öfugt, því stærri vefjafjöldi, því minna hlutfall slípiefna og því lausara er slípihjólið.